Par De Pneu Harley 120/70-21 160/80-16 Metzeler
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Características do produto
Tamanho: 120/70-21 + 160/80-16
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 2
Posição: Dianteira/Traseira
Índice de velocidade: V
Características gerais
Marca | Metzeler |
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Linha | Roadster |
Modelo | ME 880 |
Tamanho | 120/70-21 + 160/80-16 |
Quantidade de pneus | 2 |
Origem | Original Metzeler |
Uso
Tipo de terreno | Intermédio |
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Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Touring |
Especificações
Posição | Dianteira/Traseira |
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Índice de velocidade | V |
Índice de carga | 62 + 75 |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 120 mm |
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Relação de aspecto | 70 |
Diâmetro da roda | 21 " |
Outros
Carga máxima | 652 kg |
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Velocidade máxima | 240 km/h |
Tipo de moto | Roadster |
Descrição
Par de Pneu Metzeler
Dianteiro: 120/70-21 M/C TL Me880 Marathon
Traseiro: 160/80-16 75H M/C Me888 Marathon Ultra
Pneu traseiro: 160/80B16 Metzeler Me888
- Indice de peso: 75 (kg)
- Indice de velocidade: H ( Km/h)
- TL: Sem Camara
CARACTERÍSTICAS DO PNEU
Propriedades:
- Novo desenho da banda de rodagem com a parede dos sulcos de inclinação variável
- Novo perfil oferecendo uma maior área de contato com o solo
- Nova perfil e geometria da carcaça Convencional
Efeito:
- Regularidade do desgaste aprimorada
- Redução do desgaste
- Previne o superaquecimento e mantem as propriedades do composto e da estrutura inalterados
Na prática:
- Elevada durabilidade e consistência da Performance
- Durabilidade e estabilidade aperfeiçoadas
- Consistência da performance
INFORMAÇÕES TÉCNICAS
- 0º Steel
Cintura estrutural inovadora, aplicada na carcaça como bandana metálica a 0°. Tecnologia patenteada pela Metzeler para ambos os pneus, dianteiro e traseiro. A característica da cintura de aço oferece uma rigidez elevada em relação a cintura têxtil, isso permite uma grande redução no peso dos pneus. A cintura de aço diminui a deformação dinâmica do pneu sobre força centrífuga, isso resulta em uma excelente estabilidade em altas velocidades. Graças a maior uniformidade na distribuição do calor, a durabilidade aumenta e o desgaste fica regular.
- Metzeler Advanced Winding
Sistema de embobinamento patenteado para otimizar a distância entre os fios de aço da bandana a 0° da cintura metálica. Dependendo da posição do perfil do pneu os fios de aço são aplicados com diferentes espaçamentos. Em ambos os pneus dianteiro e traseiro eles são mais espaçados na região central do perfil para oferecer maior elasticidade e amortecimento, mais próximos nas regiões envolvidas em ângulos médios de inclinação da motocicleta para aprimorar elasticidade em curvas de alta velocidade. Na região dos ombros, mas apenas para o pneu traseiro, os fios são aplicados bem próximos para uma resposta neutra e controle até o máximo da aderência.